电磁离合器的机械传动形式可分为动力摩擦传动和运动摩擦传动，以及带传动、绳传动和摩擦轮传动。

　　摩擦传动很容易实现无级变速，且大多能适应大轴距的传动场合。它还可以通过过载和打滑起到缓冲和保护传动装置的作用。这种变速器基本上不能用于大功率场合，无法保证准确的传动比。

　　电磁离合器依靠传动部分和从动部分的啮合传动，通过中间件的啮合传递动力或运动，包括齿轮传动、链条传动和螺杆传动等，啮合传动可用于大功率场合，传动比为更精确，但通常需要更高的制造精度和安装精度。

　　电磁离合器是有目的地使用的。当发生齿轮传动时，采用先进的齿轮传动机构设备，全面改变运动方向和传动，以满足翻车作业的要求。链传动是利用摩擦力的传动方式。绳轮通过绳驱动主轴。大绳轮旋转一周，主轴旋转几十周。工作效率很高。

　　电磁离合器绳带传动的工作原理是实现卧式水轮机的液压传动。水轮机轴上装有相对较大的绳轮。小绳轮由绳带驱动。小绳轮轴上曲柄随转动而转动，鼓风机由连杆驱动。这种排气和吹气的效果非常好，一般可以相当于几百匹马的吹气量。它的出现表明我国已经出现了发达的机械，因此它的意义是比较重大的。