在电磁制动器、液压制动器、磁粉制动器三类主流电机制动器中，‌液压制动器的制动力矩最大‌，具体分析如下：

　　‌液压系统压力优势‌

　　液压油压力可达20-30MPa，通过活塞面积放大制动力(F=P×A)。例如：直径200mm的活塞，压力20MPa时，制动力≈628kN(约62.800N·m转矩，假设制动半径0.1m)。

　　电磁制动器依赖电磁铁吸力，通常仅0.1-0.5MPa，制动力受限。

　　‌多盘式结构‌

　　液压制动器可采用多组摩擦盘叠加设计(如4盘式)，制动力矩随盘数线性增加。例如：单盘制动力矩500N·m，4盘式可达2.000N·m。

　　电磁制动器受空间限制，通常为单盘或双盘结构。

　　‌材料强度‌

　　液压制动器摩擦片常用铜基粉末冶金材料，许用压强达5-10MPa，远高于电磁制动器石棉基材料(1-2MPa)。　‌

　　‌矿山提升机‌

　　需求：制动100吨矿车，需制动力矩≥50.000N·m。

　　方案：采用液压盘式制动器，4组摩擦盘，液压站压力25MPa，实测制动力矩52.000N·m。

　　‌风电偏航系统‌

　　需求：制动10MW风机机舱，需制动力矩≥8.000N·m。

　　方案：液压钳式制动器，摩擦片面积0.5m²，压力16MPa，制动力矩8.200N·m。

　　‌选型建议‌

　　‌超大型负载‌(如矿山、风电)：优先选液压制动器，需验证液压系统压力、摩擦片耐压性。

　　‌中大型负载‌(如电梯、机床)：电磁制动器性价比更高，制动力矩300-500N·m足够。

　　‌精准控制场景‌(如印刷、测试)：磁粉制动器更合适，制动力矩可调范围0.1-2.000N·m。