制动电机的能效等级划分需结合国际及国内标准，核心要求包括效率、功率因数、损耗限制及认证合规性，具体要求如下：

一、国际标准（IEC体系）要求

1. ‌效率分级‌

• ‌IEC 60034-30标准‌：将电机能效分为IE1（标准效率）、IE2（高效率）、IE3（超高效率）、IE4（超超高效率）、IE5（顶级效率）五级。制动电机需参照该标准测试效率，但需扣除制动部分损耗（如电磁铁吸合功耗）。

• ‌示例‌：2极7.5kW制动电机若采用IE3标准，效率需≥91.5%（满载测试）。

2. ‌功率因数要求‌

• ‌ISO 14123-1标准‌：要求制动电机在满载及制动状态下功率因数均≥0.85，防止无功功率过高导致电网损耗。

二、国内标准（GB体系）要求

1. ‌效率分级与限定值‌

• ‌GB 18613-2020标准‌：将电机能效分为1级（最高效）、2级、3级（最低效）三级。制动电机效率需≥对应规格电机的2级标准。

• ‌示例‌：2极5.5kW制动电机效率需≥90.2%（2级标准），若低于87.9%则为3级（不合格）。

2. ‌损耗限制‌

• ‌总损耗计算‌：制动电机总损耗=电机损耗（如铜损、铁损）+制动损耗（如电磁铁吸合功耗），不得超过标准值的110%。

• ‌制动损耗标注‌：供应商需单独标注制动部分损耗（如吸合功率≤50W），便于用户评估能效。

三、能效等级具体划分要求

四、关键测试与认证要求

1. ‌效率测试方法‌

• ‌直接法‌：测量输入功率与输出功率，效率=输出功率/输入功率×100%。

• ‌间接法‌：通过损耗分析计算效率（如铜损、铁损、机械损耗、制动损耗）。

• ‌制动损耗测量‌：需单独测试电磁铁吸合时的无功功率（如50Hz下吸合电流≤0.5A）。

2. ‌认证要求‌

• ‌国际认证‌：UL（美国）、TÜV（德国）、CE（欧盟）需标注能效等级（如IE3）。

• ‌国内认证‌：CQC（中国质量认证中心）需符合GB 18613-2020的2级及以上标准，提供CMA/CNAS认证的检测报告。

五、选型避坑指南

1. ‌避免能效虚标‌

• ‌风险‌：某供应商伪造IE3认证，实际效率仅88%，导致用户年多耗电约1500kWh（5.5kW电机，年运行3000小时）。

• ‌验证方法‌：要求供应商提供检测报告原件，通过CQC官网查询证书编号真伪。

2. ‌关注制动损耗占比‌

• ‌案例‌：某物流企业选用高功耗电磁制动电机（吸合功率100W），年增加电费支出约1800元，后更换为50W型号后年省电1200元。

• ‌建议‌：优先选择制动损耗≤50W的型号，或采用液压/再生制动降低电能消耗。

3. ‌匹配负载特性‌

• ‌轻载场景‌（如机器人关节）：选择IE4/IE5电机，效率优势更明显（负载率<50%时，IE5电机效率比IE3高3%-5%）。

• ‌重载场景‌（如起重机）：选择IE3电机，兼顾效率与成本（负载率>80%时，IE3电机性价比更高）。