制动系统电机如今也成为了常见的电机类型之一了，如果采用的时间过长得话，极有可能会碰到发热问题，虽然这是我们常常遇到的困难，可是也要及时去解决。那样当遇到发热问题大家该怎么处理更好呢？接下来让我们去分析一下该怎么处理更好一些。

　　1、减少电流

　　发热的原因之一是电流太大，因而可以试着减少电流来解决这一问题。

　　2、改善排热

　　在制动系统电机外界改装热管散热器等设施，加速发热构件的散热速率，减少电机的温度，降低发热的情况。

　　3、提升换相工作频率

　　提升换相工作频率可以有效减少电机的振动，减少电机在运行时的电流，从而减少电流太大造成电机发热。将电机碳刷调整至180°水准对角线方位。

　　4、调节扭簧

　　电机换向器温度太高，主要是因为炭刷工作压力太紧所造成的，应调整扭簧以减小压力。

　　5、维护和保养

　　定期检查电机开展维护和保养，维持正常工作状态，从而减少无效或电流太大造成制动系统电机发热。

　　6、拆换轴承

　　因为轴承润滑脂少，轴承与电动机轴过渡配合不太好，还能使轴承温度高。轴承温度太高，轴承毁坏，应及时更换。

　　7、立即驱潮

　　电枢绕组或励磁绕组有局部短路或开焊，绕阻返潮，电机还会发热，需及时驱潮。

　　使用制动系统电机时，万一出现了发热的现象，这时候一定要学会及时去解决，帮我们去更好地完成工作中，降低由于发热所导致的电机损伤。