偏航电机又称迎风装置，能在风速矢量方向发生变化时快速平稳地瞄准风向，使风轮获得较大的风能。

　　小型和微型风力发电机通常使用尾舵来迎风，尾舵主要由两部分组成。一种是尾翼，安装在尾杆上，与风轮轴平行或成一定角度。为了避免尾流的影响，尾翼也可以向上翘起，安装在更高的位置。

　　中小型风机可以使用方向盘作为风向装置，其工作原理大致如下:当风向发生变化时，位于风轮后面的两个方向盘(其转动平面与风轮的转动平面垂直)转动，通过齿轮传动系统使风轮偏转。当风轮重新对准风向时，方向盘停止转动，风向结束。

　　大中型风力发电机一般采用电动偏航系统来调节风轮，使其对准风向。偏航系统一般包括感应风向的风向标、偏航电机、偏航星形齿轮减速器、回转齿轮等。其工作原理如下:

　　风向标作为一个感应元件，用电信号将风向的变化传递给偏航电机控制回路的处理器。比较之后，处理器向偏航马达发送顺时针或逆时针偏航命令。为了降低偏航时的陀螺力矩，电机转速会通过同轴减速器减速，偏航力矩作用在旋转体的大齿轮上，带动风轮逆风偏航。当风对准时，风向标失去电信号，电机停止工作，偏航过程结束。