行车制动器按制动结构不同可分为三类:带式制动器。制动带绕径向制动轮制动力矩;块刹车。两种对称布置,刹车片径向保持制动轮产生的制动力矩;盘式和锥形制动器。摩擦片、圆盘和锥形金属板在轴向两侧紧密排列,制动力矩由对方产生。
根据使用工况制动器可分为:常闭制动器。只要机体不工作,制动器处于闭合状态,当接通第一个制动器时,企业可以用能量驱动组织正常工作;常开刹车。常在松动条件下制动,可随时产生所需的制动力矩,使制动器产生制动力;综合刹车。常打开刹车释放时间,可用于操纵随意的刹车杆,也常在不工作时关闭机构,实现可靠的刹车功能。
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