作为现代工业的自动执行元件，它主要起传递动力和控制机械设备运动的作用。它具有反应灵敏、操作简单、结构紧凑、使用可靠、易于实现远程控制等优点。

　　电磁制动器中很少有线圈会停止工作，通常，如果线圈出现故障，线圈导线的绝缘层通常会因受热而断裂。这种发热可能是由高环境温度、高循环速度、打滑或施加高电压引起的。只要轴承在其额定值范围内使用，通常具有相同的长寿命。

　　电磁制动器的磨损大部分发生在配合面上，在旋转过程中，每次制动器接合时，都会有一定量的能量以热量的形式转移。旋转过程中的传动装置会磨损电枢和相对的接触面。根据刹车的大小，速度和惯性磨损率会有所不同。

　　如果一个电磁制动器以500转的速度运转，现在加速到1000转，它的磨损率会显著增加，因为以更高的速度启动同样的惯性所需的能量要高得多。事实上，它会是两倍。简单来说，你的磨损率会是原来的两倍，那么你得到的刹车寿命会是以前的一半。采用固定电枢设计，制动器最终将完全停止接合。这是因为空气间隙最终会变得太大而无法克服磁场。零间隙或自动磨损的电枢可能会磨损到剃须刀很薄的程度，最终导致啮合失效。

　　由于电磁制动器应用广泛，其质量影响整体工作过程。电磁制动器是使机械中的运动部件停止或减速的机械部件。使用一段时间后，需要经常给电磁制动器的活动部分添加润滑剂。如果更换磨损的制动表面，应再次适当调整制动表面和转盘之间的最小间隙。