1.磁粉离合器紧急停车时，剩磁由制动器停止。紧急制动时，在磁粉充满制动运动面时停止转动。在这种状态下重新启动时，由于急停时的残余制动扭矩，瞬间会有更高的扭矩。解决方案可以是设置延迟开启，以便在制动器开始旋转几秒钟后开启励磁。

　　2.当磁粉离合器内部工作腔中的磁粉分布不均匀时，开启磁粉离合器的磁性设定会使磁粉在分布不均匀的环境中凝固，在这种状态下旋转会导致磁粉变质，导致扭矩高于设定值。通常这个值在设定转矩的几个百分点以下，但是当磁粉被水和油润湿后，这个值就变大了。方法在磁粉离合器停止和空转时，接入约5~10%额定电流的弱励磁。

　　3.磁粉离合器的驱动体在热缩高负荷运转时，热膨胀的驱动体在冷却时会收缩，从动体之间会发生磁粉啮合现象(磁隙)。停止运行后，第二天早上轴可能无法转动。解决办法是磁粉离合器停止运转后，轴要连续空转几次。如果它不能旋转，用铅锤轻轻敲击联轴器和轴上的其他零件。