电制动器不是什么新生事物，它在起重机绞车制动、电梯制动等领域有着广泛的应用，目前实现汽车的"线控制动"技术有很多种，合肥科润机械设备有限公司列举了最具代表性的几种类型，即电磁制动器。

　　电磁制动系统是指利用电子装置的电磁制动机构，通过控制电流等相关参数来改变功率。电磁制动系统由于取代了传统的液压制动机构，不再使用液压油，降低了液压油燃烧的风险，提高了安全性，也减轻了车辆本身的重量。在电磁制动系统中采用了速度差控制系统，大大提高了制动力矩和防滑性能，缩短了制动距离，提高了轮胎和制动装置的使用寿命，电磁制动系统的制动效率优于液压系统。电磁制动系统将是汽车制动系统发展的新方向。

　　电磁效应实现的制动器分为电磁粉末制动、电磁涡流制动、电磁摩擦制动等。

　　主要结果如下：

　　(1)电磁粉末制动器：励磁线圈带电时形成磁场，磁粉在磁场作用下磁化，形成磁粉链，磁粉聚集在固定磁体和转子之间，通过磁粉的粘结力和摩擦力实现制动。当励磁电流消失时，磁粉处于自由松散状态，提高了制动效果。本发明具有体积小、重量轻、励磁功率低、制动力矩与旋转部件转速无关的优点。制动力矩可以通过调节电流来调节，但磁粉会引起零件的磨损。它易于自动控制，适用于各种机械的驱动系统。

　　(2)电磁涡流制动器：励磁线圈通电时，形成磁场，制动轴上的电枢旋转和切断磁路产生涡流，电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩，电磁涡流制动器耐用、维修方便，调速范围广，但低速时效率低，温度升高，因此必须采取散热措施。这种制动装置常用于垂直负载的机械中。

　　(3)电磁摩擦制动：励磁线圈带电产生磁场，电枢通过轭吸，电枢通过联轴器制动。

　　此外，还细分为干式单片电磁制动器、干式多片电磁制动器、湿式多片电磁制动器等。