磁粉离合器采用电磁线圈、软磁材料和紧凑的外围线圈构成等效电路。当励磁电流被切断时,磁粉被迅速修复到无励磁电流的状态,从而消除了制动系统的工作。当磁粉离合器线圈未接通电源,气缸转动时,磁粉在向心力作用下压入气缸内腔,从而在磁粉与电机转子之间形成间隙。电磁粉末离合器不产生高速转矩,不易发热
当电磁线圈与电源连接时,电流在等效电路中产生电磁场。主动部分和从动部分之间的磁粉以链式连接。此时,部件之间的摩擦可以传递扭矩。激励电流越大,间隙中的磁感应越强,电磁感应吸收力越强,转矩越大。相反,传动转矩减小,励磁电流可以调节来调节传动转矩
磁粉离合器是基于电磁原理,利用磁粉来传递转矩。励磁电流、电流和传动转矩之间呈线性关系。它能在与滑移无关的条件下传递一定的转矩,具有响应时间快、结构简单、无污染、无噪声、无冲击振动、节约资源等优点。它是一个多功能的自动液压控制系统。
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