电机是一种将电能转化为机械能的设备。电机启动过程经历了从静态到运动的状态转换。电机停电后，由于惯性，将经历静态转换过程。大多数设备不需要静态移动过程的长度，但一些设备（如电梯、起重机、自动化生产线等）必须在停电后短时间内停止。这引入了我们今天的话题，电机的电磁失电制动器。

　　电机的电磁失电制动器由制动器实现，分为电气制动和停电制动两类。电动制动用于需要准确位置的制动，电动制动用于设备停电后需要稳定停车。也就是说，如果停电后不能及时停车，可能会发生人员伤亡、设备损坏、产品报废等危害安全生产的重大事故。

　　电磁失电制动器的工作机制是：当电机通电时，制动器不受轴的限制。当电机断电或由于某种原因断电时，制动器的制动功能启动，电机轴锁定，电机转子在短时间内从移动到静态，设备到可靠的停车状态。

　　电磁失电制动器是由磁、磁、导向和复位直线运动机构组成的电磁制动器。特别是电机电容式电磁制动器包括轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、电枢、花键、花键套、安装锁定螺钉等元件。

　　电磁失电制动器通常安装在电机的储备拉伸端。电机轴和花键（外部花键）通过普通平键连接，通过花键套筒（外部花键）连接到制动盘。电机通电后，制动器的励磁线圈同步通电。在电磁力的作用下，轭铁吸收电枢，电枢从制动盘分离，电机铰链松开，电机轴与制动盘一起正常工作或工作。断电时，磁线圈失电，轭上吸铁的电磁力消失。弹簧复位促进制动板与保持系统传动的电枢分离，使制动板与电枢和电机法兰施加压力，产生摩擦扭矩，使电机铰链快速停止旋转。