电磁离合器是利用线圈产生的电磁力吸引电枢实现变速器接合的元件。电磁离合器的优点是选型标准化,相关设计零件少。缺点是剩磁不能完全消除,影响主从摩擦片的分离,影响传动系统的精度和使用寿命。不同的电磁离合器可满足不同的需求和应用。
干式单片电磁离合器适用于组合速度快、频率高、外形尺寸不限的场合。本实用新型具有响应灵敏、组合迅速、结构紧凑、体积小、接合过程中摩擦发热等优点。当温度超过一定值时,离合器的材料性能会受到影响。因此,离合器需要定期维护,不适用于操作机构。
湿式多片式电磁离合器适用于高速接合场合,工作频率低于干式,带滑环的惯性矩大于不带滑环的惯性矩。摩擦片几乎没有磨损,接合和分离动作缓慢。工作时需要供油系统,这增加了变速器设计的复杂性,适用于接合频率不易过高的场合。
滑动电磁离合器具有特殊的使用条件,需要恒定的变速器扭矩,主动部分和被动部分之间存在较大的滑动。开始是稳定的。当驱动轴转速保持不变时,从动轴转速可调,无摩擦,并能吸收冲击和振动。承载能力小,整体尺寸大,传动扭矩小,动作慢,某些场合效率低。由于电动机构在运行过程中不能保持恒力,因此不适用。