离合器分离不完整的原因：

　　(1)失效现象

　　当发动机怠速时，完全踩在离合器踏板上，但很难挂断，常伴有齿轮撞击声；或在强制悬挂齿轮时，不要松开离合器踏板，汽车就会向前跑或发动机熄火。

　　(2)故障的主要原因和处理方法

　　离合器分离不完全的根本原因是当离合器踏板向尾时，离从动件的阀瓣位移太小，或部件的变形导致盘与从动件摩擦板的接触，不能完全分离。主要原因如下：

　　(1)离合器踏板的自由行程过大，应调整。

　　(2)当从动件变形时，应更换从动件盘。

　　(3)压力盘的变形应予以平滑或更换。

　　(4)摩擦板变形或铆钉松动，应予以修理或更换。

　　(5)如果膜片弹簧断裂或内端因调整不当而不在同一平面内(或分离杆变形，内端因调整不当而不在同一平面内)，则应更换或调整。

　　(6)发卡时应润滑控制装置。

　　(7)液压控制系统漏油，系统中存在空气或油短缺，应检查、排放或添加液压油等。

　　故障诊断方法：

　　检查控制机构是否卡住，并确保其正常运行。

　　检查踏板的自由行程是否正常，并调整到调整值。

　　如果仍然存在故障，你应该拆下离合器外壳，检查摩擦板是否损坏或弯曲，叉子是否断裂，压力板是否弯曲，破裂，或隔膜弹簧是否在同一平面上调整不当(或分离杆是否变形，是否结束，原因是调整不当，而不是同一平面)，等等。