我们都知道，机械系统的运行离不开传动装置，电磁离合器厂家将向您介绍电磁制动器在机械传动中的应用。

　　机械驱动

　　机械传动有多种形式，可分为两类：(1)动力传动和部件间摩擦运动，包括皮带传动、钢丝绳传动和摩擦轮传动，摩擦传动容易实现无级变速器，其中大部分能适应大尺寸场合。轴间距的过载滑移也能起到缓冲和保护传动装置的作用。然而，这种传动方式不能用于大功率场合，也不能保证传动比的准确性。(2)啮合传动，它通过变速器与从动件之间的啮合或通过包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动在内的中间件传递动力或运动。变速器可用于大功率场合，传动比准确，但一般要求制造精度和安装精度较高。

　　产品基本分类：减速器、制动器、离合器、联轴器、无级变速器、螺杆、滑轨等。

　　发展历史

　　机械传动机构可以改变动力提供的运动方式、方向或速度，并有目的地使用它。在中国古代，有许多种传动机构被广泛使用。此外，土工测功机、风扇等是机械传动机构的产物，中国古代的传动机构主要有齿轮传动、绳传动和链传动。

　　1、齿轮传动。其出现时间不迟于西汉时期，西汉导轨车、记录鼓车、东汉张恒发明的液压天文仪器都采用相当复杂的齿轮传动系统。这些齿轮只用于传递运动，不要求是坚固的。对于生产中使用的齿轮，为了传递更大的功率，受力一般都比较大，对强度的要求也比较高。在古代，在利用动物动力、水力和风能进行提水、粮食加工等工作时，必须使用这类齿轮。例如，在倾覆时，应采用第一齿轮传动机构来改变运动的方向和传动，以满足倾覆的工作要求。

　　2、链传动。这条链子在中国古代很早就出现了。商代的马具上有铜链。链子也被用作其他青铜和玉器的装饰品。西安出土的青铜马有非常精致的铁链，但不是链传动。作为一种权力转移链，它出现于东汉。东汉时期，碧兰率先发明了翻瓦。根据其工作原理和运动关系，可将其视为链传动、斗式车上下链轮、主动被动轮、轮周旋转盘为传动链，起到提水作用。因此，倾斜是链传动的一种特例。宋代苏颂的水运工具平台上出现了一个梯子，实际上是一种铁链。下横轴由梯子驱动，形成真正的链传动。

　　3。绳索皮带传动。这是一种利用摩擦的方法。西汉时期，四川产盐。沉入水中时，大绳轮由牛驱动，滑轮上的绳子被缠绕起来，以提升钻具和盐水。西汉时期的手纺车是一种典型的绳带传动，西汉石像上有几幅手摇轮的图样。由此可见，大绳轮是主动的，通过绳子带动主轴，用手转动主轴一周，主轴旋转几十个星期，效率高，第三、五轴的纺车效率更高，元代的水纺车也被驱动。东汉时期，冶金手工业有一项重要的发明，即用于爆破的排水。这种绳带传动的工作原理是，水动力驱动水平水轮，在水轮轴上安装一个大绳轮。小绳轮由绳索驱动，小绳轮轴端曲柄相应旋转，风扇由连杆驱动。这种排水量是非常有效的，可以值几百匹马。它的出现标志着东汉时期发达的机械在我国已经出现，具有重要的意义。