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电磁离合器和节气门的操作方法和注意事项

作者:人气:发表时间:2020-6-22 14:41:06

  电磁离合器与节气门配合是否默契,是通过换档后车速的平顺性来衡量的。而在第二次考试科目中,第一次考试是离合器。这是加快集疏运的关键。有许多童鞋误把油门当刹车。这是个致命的错误。

  如果汽车起动时离合器和油门配合不好,发动机就会熄火或汽车开始抖动。驱动力通过离合器传递给车轮,与离合器踏板的距离仅为LCM左右。因此,当踩下离合器踏板并挂档时,离合器踏板升高,直到离合器摩擦片开始相互接触时,该方向的脚应与充油阀一起停止一段时间,离合器踏板完全接触后应升高。这是“两个快一个慢”,也就是说,抬起踏板的速度在两端都稍快,中间的速度较慢。当??2和双脚离合器操作方法

  变速时,无论是高档换低档,还是低档换高档,都应采用双脚离合器换档方法。从低速档换到高速档时,首先踩下离合器踏板,同时松开油门踏板,然后将变速杆换到空档位置,然后敏感地抬起离合器踏板并按下,然后将变速杆一起换到高速档位置,同时抬起离合器踏板和充油阀。当离合器片刚被触碰时,它会停止一段时间,然后等待离合器片完全触碰,完全抬起离合器踏板。

  从高速档换到低速档时,首先踩下离合器踏板,同时松开油门踏板,将变速杆置于空档位置,灵敏地抬起离合器踏板,迅速地将一只脚的油门踩在一起,然后立即松开油门踏板(加入空气油的目的是为了使发动机驱动变速器自动档的转速),然后敏感地踩下离合器踏板,将变速杆换到较低档位。整个动作要灵敏、紧凑、准确。

  在低速档和高速档时,选择二足离合器工作方式,使变速器中间轴(和一轴)转速和二轴转速相互适应。从高档换到低档时,采用双足离合器的操作方法,使变速器中间轴和变速器二轴的转速相互适应,防止升档和降档时因齿轮转速不适应而产生的颠簸和卡嗒声。这不仅使车辆变速平稳,而且延长了零部件的使用寿命。



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