偏航电磁制动器是偏航系统中的重要部件，电磁制动器应在额定负载下，制动力矩稳定，其值应不小于设计值。

　　在机组偏航过程中，电磁制动器提供的阻尼力矩应保持平稳，与设计值的偏差应小于5%，制动过程不得有异常噪声。

　　电磁制动器在额定负载下闭合时，制动衬垫和制动盘的贴合面积应不小于设计面积的50%;

　　制动衬垫周边与制动钳体的配合间隙任一处应不大于0.5mm。

　　电磁制动器应设有自动补偿机构，以便在制动衬块磨损时进行自动补偿，保证制动力矩和偏航阻尼力矩的稳定。

　　在偏航系统中，电磁制动器可以采用常闭式和常开式两种结构形式，常闭式制动器是在有动力的条件下处于松开状态，常开式制动器则是处于锁紧状态。

　　两种形式相比较并考虑失效保护，一般采用常闭式制动器。